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Peugeot 5008 vs BYD Seal comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (45 800 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou BYD Seal ?

Peugeot 5008 vs BYD Seal : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • légèrement plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
détails

BYD Seal

4,9 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre marginalement moins cher – il démarre à 45 800 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 602 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre plutôt plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 99 km de plus que le BYD Seal.

Seal

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe clairement plus de puissance – 530 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre clairement plus de couple, avec 670 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 159 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 207 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre visiblement plus – 640 kg contre 473 kg. Cela représente environ 167 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
détails

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Peugeot 5008
BYD Seal

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Seal

La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.

détails
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Avis BYD Seal

4.9 (1 Avis)
noter
Thomas
14 avr. 2026, 15:59:57

Très bien équipé et vraiment de bonne qualité. Les performances de conduite sont tout à fait suffisantes et très confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal

Coûts et Consommation
Prix
45 800 - 63 900 €
Prix
48 400 - 54 400 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Capacité du coffre
348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
446 - 473 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
360 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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