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Nissan Primastar Bus vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Toyota Corolla Touring Sports ?
Nissan Primastar Bus vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences
Primastar Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 498 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme de loin moins – avec 4,4 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 2,5 L/100km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports développe très légèrement plus de puissance – 178 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est clairement plus léger – 1 485 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 558 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre considérablement plus – 1 002 kg contre 440 kg. Cela représente environ 562 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Nissan Primastar Bus
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Bus
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Nissan Primastar Bus
Toyota Corolla Touring Sports
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 300 - 59 100 €
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
|
Consommation L/100km
6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
100 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 650 mm
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
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|
Charge utile
953 - 1 002 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
350 - 380 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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