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NIO EL7 vs BYD Dolphin Surf – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : NIO EL7 affronte BYD Dolphin Surf.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
EL7
@ NIO Inc.
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Dolphin Surf bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le NIO EL7 commence à 74500 €. Cela représente une différence d’environ 51338 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Dolphin Surf : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 6.60 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO EL7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 501 km, soit environ 179 km de plus que le BYD Dolphin Surf.
EL7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage net – 653 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 497 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL7 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 9.10 s pour le BYD Dolphin Surf. Soit environ 5.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO EL7 fait clair mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Dolphin Surf plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 630 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le NIO EL7 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le BYD Dolphin Surf est convaincant plus léger – 1294 kg contre 2421 kg. L’écart est d’environ 1127 kg.
En volume de coffre, le NIO EL7 offre clair plus d’espace – 570 L contre 308 L. La différence est d’environ 262 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO EL7 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1545 L, soit environ 508 L de plus que le BYD Dolphin Surf.
En charge utile, le NIO EL7 clair l’emporte – 469 kg contre 344 kg. Soit environ 125 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO EL7 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 74 500 €
@ NIO Inc.
NIO EL7
NIO EL7
Le NIO EL7 est un véhicule électrique alliant élégance et performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Sa technologie de pointe et son design moderne en font un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques. Avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités innovantes, le NIO EL7 redéfinit les standards du confort et de la praticité.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
BYD Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf séduit par son design espiègle et sa bouille de citadine moderne, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux. À bord, elle offre une habitabilité surprenante et une dotation technologique généreuse, idéale pour le quotidien et les petites escapades sans alourdir le budget.
détails
NIO EL7
BYD Dolphin Surf
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
74500 - 95700 €
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Prix
23200 - 31300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Consommation kWh/100km
15.5 - 16 kWh
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Autonomie Électrique
220 - 322 km
|
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
|
Sièges
4
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2421 - 2441 kg
|
Poids à vide
1294 - 1390 kg
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Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
308 L
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Longueur
4912 mm
|
Longueur
3990 mm
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|
Largeur
1987 mm
|
Largeur
1720 mm
|
|
Hauteur
1720 mm
|
Hauteur
1590 mm
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Capacité maximale du coffre
1545 L
|
Capacité maximale du coffre
1037 L
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Charge utile
449 - 469 kg
|
Charge utile
344 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
88 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
Accélération 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
175 - 220 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
65 - 115 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
|
Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO EL7 ?
Le NIO EL7 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.