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MG MG4 vs NIO EL6 – Quel est le meilleur deal ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – MG MG4 ou NIO EL6 ?
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MG4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le NIO EL6 commence à 53900 €. Cela représente une différence d’environ 18010 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MG MG4 : avec 16.40 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le NIO EL6 (20.40 kWh). L’écart est d’environ 4 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO EL6 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 529 km, soit environ 79 km de plus que le MG MG4.
EL6
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL6 affiche un avantage significatif – 490 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 286 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 7.10 s pour le MG MG4. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO EL6 fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL6 tire net plus fort avec 700 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 450 Nm.
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG MG4 est perceptible plus léger – 1635 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 580 kg.
En volume de coffre, le NIO EL6 offre perceptible plus d’espace – 597 L contre 363 L. La différence est d’environ 234 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 335 L de plus que le NIO EL6.
En charge utile, le NIO EL6 à peine sensible l’emporte – 475 kg contre 449 kg. Soit environ 26 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO EL6 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO EL6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 53 900 €
@ NIO Inc.
NIO EL6
MG MG4
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détails
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
NIO EL6
La NIO EL6 se distingue par son design moderne et ses lignes épurées, qui captent immédiatement l'attention. À l'intérieur, le véhicule offre un espace luxueux et confortable, rehaussé par des matériaux de haute qualité et une technologie intuitive. De plus, sa performance électrique impressionnante assure une conduite fluide et dynamique, adaptée à la fois aux trajets quotidiens et aux longues distances.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
MG MG4
NIO EL6
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35900 - 43000 €
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Prix
53900 - 75100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Consommation kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Autonomie Électrique
330 - 450 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1635 - 1695 kg
|
Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Capacité du coffre
350 - 363 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4287 mm
|
Longueur
4854 mm
|
|
Largeur
1836 mm
|
Largeur
1987 mm
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Hauteur
1504 - 1516 mm
|
Hauteur
1703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
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Capacité maximale du coffre
1430 L
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Charge utile
389 - 449 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 204 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.50 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
250 Nm
|
Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
125 - 150 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
MG
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Marque
NIO
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Quelles solutions d’entraînement pour le MG MG4 ?
Le MG MG4 est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.