Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG Cyberster vs Kia EV5 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : MG Cyberster affronte Kia EV5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV5 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 46400 €, tandis que le MG Cyberster commence à 65500 €. Cela représente une différence d’environ 19160 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MG Cyberster : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Kia EV5 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 0.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV5 s’en sort minime mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 23 km de plus que le MG Cyberster.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MG Cyberster affiche un avantage net – 510 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 292 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG Cyberster est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 5.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le MG Cyberster fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG Cyberster tire convaincant plus fort avec 725 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 430 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Kia EV5 offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le MG Cyberster est presque imperceptible plus léger – 1960 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 109 kg.
En volume de coffre, le Kia EV5 offre clair plus d’espace – 566 L contre 200 L. La différence est d’environ 366 L.
En charge utile, le Kia EV5 significatif l’emporte – 511 kg contre 150 kg. Soit environ 361 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le MG Cyberster se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 65 500 €
MG Cyberster
MG Cyberster
La Cyberster est une voiture électrique qui combine élégance et performance, captivant les passionnés d'automobiles. Son design distinctif, inspiré des roadsters classiques, attire tous les regards sur la route. Avec un intérieur moderne et connecté, elle offre une expérience de conduite à la fois dynamique et agréable.
détailsKia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
MG Cyberster
Kia EV5
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65500 - 70600 €
|
Prix
46400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
74.40 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
2
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1960 - 2060 kg
|
Poids à vide
2069 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4535 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1913 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1329 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
|
Charge utile
150 kg
|
Charge utile
511 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
|
|
Couple
475 - 725 Nm
|
Couple
295 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Kia
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le MG Cyberster ?
Le MG Cyberster est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.