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Mercedes Sprinter Bus vs Nissan Primastar Bus comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Nissan Primastar Bus ?

Mercedes Sprinter Bus vs Nissan Primastar Bus : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

  • presque pas moins cher
  • quelque peu plus de puissance
détails

Nissan Primastar Bus

  • clairement plus économe
  • un peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 642 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Bus consomme clairement moins – avec 6,9 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Primastar Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe quelque peu plus de puissance – 190 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est un peu plus léger – 2 043 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 313 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre quelque peu plus – 1 144 kg contre 1 002 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 300 €
Primastar Bus

Nissan Primastar Bus

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,9 L/100km
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Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Avis Mercedes Sprinter Bus

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Avis Nissan Primastar Bus

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Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
53 300 - 59 100 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
181 - 182 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2
Sièges
9
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
-
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
953 - 1 002 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Bus ?

Le Mercedes Sprinter Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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