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Mercedes CLA Shooting Brake vs XPeng G9 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mercedes CLA Shooting Brake ou XPeng G9 ?
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mercedes CLA Shooting Brake bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 44500 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 15563 €.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort net mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 501 km de plus que le Mercedes CLA Shooting Brake.
G9
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage remarquable – 575 CH contre 421 CH. Soit un gain d’environ 154 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 4.20 s pour le XPeng G9. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes CLA Shooting Brake fait perceptible mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le XPeng G9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire nettement visible plus fort avec 695 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 195 Nm.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est clair plus léger – 1530 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 680 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre remarquable plus d’espace – 660 L contre 505 L. La différence est d’environ 155 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 206 L de plus que le Mercedes CLA Shooting Brake.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G9 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 60 100 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
XPeng G9
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Mercedes CLA Shooting Brake
XPeng G9
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ XPeng Motors
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44500 - 92500 €
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Prix
60100 - 73200 €
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Consommation L/100km
2.4 - 9.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomie Électrique
84 km
|
Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
12.90 kWh
|
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
|
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CO2
55 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
35 - 51 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1530 - 1775 kg
|
Poids à vide
2210 - 2395 kg
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|
Capacité du coffre
445 - 505 L
|
Capacité du coffre
660 L
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|
Longueur
4692 - 4695 mm
|
Longueur
4891 mm
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|
Largeur
1834 - 1857 mm
|
Largeur
1937 mm
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|
Hauteur
1405 - 1433 mm
|
Hauteur
1670 - 1680 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1310 - 1370 L
|
Capacité maximale du coffre
1576 L
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Charge utile
460 - 520 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
116 - 421 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 10.1 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
203 - 270 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
230 - 500 Nm
|
Couple
465 - 695 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 310 kW
|
Puissance (kW)
258 - 423 kW
|
|
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
XPeng
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.