Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Genesis GV60 vs NIO EL7 – Performances, autonomie & efficience comparées
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Genesis GV60 ou NIO EL7 ?
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Genesis GV60 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 55100 €, tandis que le NIO EL7 commence à 74500 €. Cela représente une différence d’environ 19382 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Genesis GV60 : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le NIO EL7 (22.10 kWh). L’écart est d’environ 5.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Genesis GV60 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 561 km, soit environ 60 km de plus que le NIO EL7.
EL7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO EL7 affiche un avantage perceptible – 653 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO EL7 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4 s pour le Genesis GV60. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Genesis GV60 fait modérément mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le NIO EL7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO EL7 tire quelque peu plus fort avec 850 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
GV60
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Genesis GV60 offre un peu plus d’espace – 680 L contre 570 L. La différence est d’environ 110 L.
En capacité de chargement maximale, le NIO EL7 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1545 L, soit environ 85 L de plus que le Genesis GV60.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Genesis GV60 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 55 100 €
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Genesis GV60
Genesis GV60
Le Genesis GV60 incarne l'équilibre parfait entre luxe et performance, offrant une expérience de conduite raffinée. Ce véhicule électrique séduit par son design moderne et son intérieur somptueux, intégrant des matériaux de haute qualité. Les technologies de pointe embarquées assurent sécurité et confort, faisant du GV60 un choix idéal pour les amateurs de véhicules haut de gamme.
détails
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
NIO EL7
Le NIO EL7 est un véhicule électrique alliant élégance et performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Sa technologie de pointe et son design moderne en font un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques. Avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités innovantes, le NIO EL7 redéfinit les standards du confort et de la praticité.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Genesis GV60
NIO EL7
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
55100 - 75100 €
|
Prix
74500 - 95700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
84 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
2421 - 2441 kg
|
|
Capacité du coffre
680 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4545 mm
|
Longueur
4912 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1580 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 L
|
Capacité maximale du coffre
1545 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
|
Vitesse Maximale
185 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
168 - 360 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Genesis GV60 ?
Le Genesis GV60 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.