Comparez la puissance (620 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (244 400 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ferrari Roma Convertible ou Lotus Eletre ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Lotus Eletre se montre de loin moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 143 522 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe nettement plus de puissance – 918 CH contre 620 CH. L’écart atteint environ 298 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre légèrement plus rapide – avec 3 s, contre 3,4 s pour le Ferrari Roma Convertible. L’écart est d’environ 0,4 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Convertible se montre un peu plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Lotus Eletre se limite à 265 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre clairement plus de couple, avec 985 Nm contre 760 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est largement plus léger – 1 654 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 911 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre significativement plus d’espace – 688 L contre 272 L. L’écart atteint environ 416 L.
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
244 400 €
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Prix
100 800 - 162 300 €
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Consommation L/100km
10,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
450 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
109 kWh
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CO2
234 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Cabriolet
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
2
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Portes
4
|
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Poids à vide
1 654 kg
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Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
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Capacité du coffre
272 L
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Capacité du coffre
688 L
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Longueur
4 656 mm
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Longueur
5 103 mm
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Largeur
1 974 mm
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Largeur
2 060 mm
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Hauteur
1 306 mm
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Hauteur
1 630 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 532 L
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Charge utile
-
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Charge utile
405 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
620 CH
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Puissance (ch)
612 - 918 CH
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Accélération 0-100km/h
3,4 s
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Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
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Vitesse Maximale
320 km/h
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Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
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Couple
760 Nm
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Couple
710 - 985 Nm
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Nombre de Cylindres
8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
456 kW
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Puissance (kW)
450 - 675 kW
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Cylindrée
3 855 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ferrari
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Marque
Lotus
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