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Dacia Sandero vs Maxus T90 EV comparatif
Comparez la puissance (122 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Maxus T90 EV ?
Dacia Sandero vs Maxus T90 EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Sandero
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 53 090 €.
T90 EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe visiblement plus de puissance – 177 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre sensiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus T90 EV délivre sensiblement plus de couple, avec 310 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Sandero
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 1 275 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre significativement plus – 925 kg contre 436 kg. Cela représente environ 489 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 12 900 €
Dacia Sandero
Dacia Sandero
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Sandero
La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.
détails
Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Dacia Sandero
Maxus T90 EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
12 900 - 19 100 €
|
Prix
66 000 €
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|
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
330 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
|
Poids à vide
2 375 kg
|
|
Capacité du coffre
372 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 853 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 - 436 kg
|
Charge utile
925 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Gaz
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
67 - 122 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
49 - 90 kW
|
Puissance (kW)
130 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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