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CUPRA Born vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif
Comparez la puissance (326 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Born ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?
CUPRA Born vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Born
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le CUPRA Born se montre de loin moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 398 329 €.
12Cilindri Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe largement plus de puissance – 830 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 504 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,6 s pour le CUPRA Born. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre plutôt plus de couple, avec 678 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 133 Nm.
Born
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le CUPRA Born propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est plutôt plus léger – 1 620 kg contre 1 899 kg. L’écart atteint environ 279 kg.
Du côté du coffre, le CUPRA Born offre considérablement plus d’espace – 385 L contre 200 L. L’écart atteint environ 185 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Born remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
CUPRA Born
CUPRA Born
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Born
La CUPRA Born affiche une allure sportive et une personnalité électrique bien trempée, parfaite pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville tout en gardant le plaisir de conduite. Confortable, soigneusement finie et vive sur la route, elle s’impose comme une alternative séduisante aux compactes classiques — idéal pour qui veut du caractère sans se prendre au sérieux.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détails
CUPRA Born
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 51 400 €
|
Prix
438 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
484 - 630 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 899 - 2 004 kg
|
Poids à vide
1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 809 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
426 - 461 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
190 - 326 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
350 - 545 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
140 - 240 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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