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BMW iX1 vs Mercedes EQT – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : BMW iX1 affronte Mercedes EQT.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mercedes EQT bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 16535 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Mercedes EQT (19.50 kWh). L’écart est d’environ 3.70 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 185 km de plus que le Mercedes EQT.
EQT
@ Mercedes-Benz Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage convaincant – 313 CH contre 122 CH. Soit un gain d’environ 191 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 12.60 s pour le Mercedes EQT. Soit environ 7 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX1 fait perceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQT plafonne à 132 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire significatif plus fort avec 494 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 249 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes EQT est à peine sensible plus léger – 1925 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQT offre légèrement plus d’espace – 551 L contre 490 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQT s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1979 L, soit environ 484 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le Mercedes EQT faible l’emporte – 531 kg contre 495 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW iX1 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 49 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQT
La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX1
Mercedes EQT
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@ BMW Group Press
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@ Mercedes-Benz Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
32700 - 37800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
265 - 278 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1925 - 2023 kg
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Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
242 - 551 L
|
|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4498 - 4922 mm
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|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1859 mm
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|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1819 - 1830 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
1979 L
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Charge utile
495 kg
|
Charge utile
457 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
12.60 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
132 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
245 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
90 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2023
|
Année du Modèle
2023 - 2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.