VS

BMW Série 7 vs Ford Tourneo Courier comparatif

Comparez la puissance (571 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Ford Tourneo Courier ?

BMW Série 7 vs Ford Tourneo Courier : les principales différences

BMW Série 7

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
détails

Ford Tourneo Courier

  • considérablement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Tourneo Courier se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 95 244 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 7 consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Ford Tourneo Courier. Cela représente environ 3,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Courier offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 320 km, soit environ 240 km de plus que le BMW Série 7.

Tourneo Courier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe considérablement plus de puissance571 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

Série 7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Courier est considérablement plus léger – 1 517 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 738 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Courier offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 540 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 7 offre nettement plus – 665 kg contre 483 kg. Cela représente environ 182 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Courier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 320 km
BMW Série 7
Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 7

La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.

détails

Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.

détails
BMW Série 7
Ford Tourneo Courier

Coûts et Consommation

Prix
120 900 - 151 500 €
Prix
25 700 - 41 200 €
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
80 km
Autonomie Électrique
320 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
74 - 160 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
Poids à vide
1 517 - 1 545 kg
Capacité du coffre
525 - 540 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 800 - 1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 665 kg
Charge utile
480 - 483 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
300 - 571 CH
Puissance (ch)
125 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
670 - 800 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
220 - 420 kW
Puissance (kW)
92 - 100 kW
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
BMW
Marque
Ford
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.