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Alpine A390 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 226 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A390 ou VW ID.Polo ?

Alpine A390 vs VW ID.Polo : les principales différences

Alpine A390

  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
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VW ID.Polo

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • clairement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A390

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 42 862 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre largement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Alpine A390 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 551 km, soit environ 97 km de plus que le VW ID.Polo.

ID.Polo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe significativement plus de puissance – 470 CH contre 226 CH. L’écart atteint environ 244 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,8 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre significativement plus de couple, avec 824 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 534 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est clairement plus léger – 1 568 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 553 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A390 offre quelque peu plus d’espace – 532 L contre 441 L. L’écart atteint environ 91 L.

Concernant la charge utile, le Alpine A390 offre très légèrement plus – 484 kg contre 444 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
A390

Alpine A390

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 497 - 551 km
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Alpine A390
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

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Avis Alpine A390

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La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

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Avis VW ID.Polo

4.6 (1 Avis)
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Alpine A390
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Prix
68 100 - 78 700 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 885 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
481 - 484 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
661 - 824 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alpine
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Alpine A390 ?

Le Alpine A390 est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.